Urlauber können in Europa unbeschwert im Freien schwimmen. Eine Untersuchung von Europäischer Kommission und Europäischer Umweltagentur (EEA) bescheinigt den europäischen Küsten, Seen und Flüssen Sauberkeit und Sicherheit. Über 90 Prozent der Wasserstellen erfüllen demnach die von der EU festgelegten Vorschriften.

In Deutschland können Urlauber an so gut wie allen Nord- und Ostseestränden sorgenlos baden. Etwas anders sieht es bei Seen und Flüssen aus: 27 Badeplätze im Inland mussten 2010 wegen Verschmutzung geschlossen werden, neun mehr als im Vorjahr. 17 Gewässer wiesen eine zu hohe Verunreinigung mit dem Bakterium Escherichia coli auf – fast doppelt so viele wie 2009.

Dazu zählen auch bayerische Badegewässer. Der Meerhofsee bei Aschaffenburg, der Krummweiher bei Ansbach, der Ebenreuth-See im Landkreis Freyung-Grafenau, der Münchner Fasaneriesee, der Oggenrieder Weiher im Ostallgäu, der Schornweisach Weiher bei Neustadt an der Aisch und der Barmsee im Landkreis Garmisch-Partenkirchen sind beim EU-Badegewässerreport durchgefallen. Vier Seen wurden bereits während der Badesaison wegen zu hoher Konzentration von Bakterien gesperrt: der Baggersee Ebing bei Bamberg, der Ebersberger Klostersee wie auch der Badesee Goßmannsdorf und der Sander See im Landkreis Hassberge. Insgesamt hat die wasserqualität an deutschen Küsten leicht abgenommen, ebenso an den Binnengewässern. Alles in allem liegt sie in Deutschland jedoch deutlich über dem EU-Durchschnitt.

An den deutschen Küsten ist das Baden fast überall ganz ohne Sorgen möglich, die Wasserqualität an Flüssen und Seen dagegen hat nachgelassen. Die saubersten Badegewässer hat laut EU-Bericht eine Insel im Mittelmeer
Urlauber können in Europa unbeschwert im Freien schwimmen. Eine Untersuchung von Europäischer Kommission und Europäischer Umweltagentur (EEA) bescheinigt den europäischen Küsten, Seen und Flüssen Sauberkeit und Sicherheit. Über 90 Prozent der Wasserstellen erfüllen demnach die von der EU festgelegten Vorschriften. In Deutschland können Urlauber an so gut wie allen Nord- und Ostseestränden sorgenlos baden. Etwas anders sieht es bei Seen und Flüssen aus: 27 Badeplätze im Inland mussten 2010 wegen Verschmutzung geschlossen werden, neun mehr als im Vorjahr. 17 Gewässer wiesen eine zu hohe Verunreinigung mit dem Bakterium Escherichia coli auf.

Wer in den Niederlanden sowie in Portugal, Spanien, Italien und Norwegen am Steuer telefoniert, muss mit hohen Geldbußen von mehr als 100 Euro rechnen. Über dem in Deutschland festgelegten Satz von 40 Euro liegen auch Griechenland (100 Euro), Belgien (ab 100 Euro), Großbritannien (ab 75 Euro – hier liegt die Strafe laut Bitkom im Extremfall sogar bei mehr als 1000 Euro), Luxemburg (75 Euro), Schweiz (75 Euro), Dänemark (65 Euro), Kroatien (ab 65 Euro), Irland (ab 60 Euro), Tschechien (ab 60 Euro), Österreich und Polen (ab 50 Euro).

In vielen Ländern sei die Höhe des Bußgelds nicht genau festgelegt, erklärte der Verband. “Die Polizei nutzt je nach Verkehrssituation einen Ermessensspielraum.” So könnte es in Großbritannien in extremen Fällen zu einer Anklage und bei Verurteilung zu einer Strafe von umgerechnet rund 1100 Euro kommen.

Urlaub mit Kindern kann zum Stress werden. Das beginnt oft bereits bei der Fahrt zum Urlaubsziel. Dabei kann ein wenig Vorbereitung einen Alptraum auf den Straßen leicht verhindern. Der ADAC gibt dazu Tipps.

Vor allem bei Säuglingen sollte man auf die Einhaltung des Rhythmus achten und die Urlaubsfahrt den Ess- und Schlafgewohnheiten anpassen, rät der Automobilclub. Vermeiden sollte man zudem, mehr als 500 Kilometer an einem Tag zu fahren. Dazu gehört auch ein gleichbleibendes Tempo während der Fahrt. Um ein größeres Malheur im Auto zu vermeiden, sollten bei Reiseübelkeit Spucktüten mitgenommen werden.

Wichtig sind laut ADAC auch regelmäßige und ausreichende Pausen. Besonders geeignet dafür sind die mehr als 100 deutschen Autobahnraststätten mit Kinderspielplätzen, Spielecken, Babywickelräumen oder Babybetten. Dort können sich Kinder vor der Weiterfahrt richtig austoben. Im Auto sollten die Kinder möglichst bequem sitzen. Kleinkinder sollten auch die Möglichkeit zum Schlafen haben – ohne dass dabei auf die Sicherheit der Kindersitze verzichtet wird.

Doch auch im Auto ist Beschäftigung wichtig. Spiele, Malbücher, Stifte sowie Hörbücher können Langeweile verhindern. Zudem sollten sich die Erwachsenen zeitweise nach hinten setzen und sich mit den Kindern unterhalten. Dabei könnte man etwa vom Urlaubsziel erzählen oder Rätsel lösen. Aber auch andere Autos können in die Spiele eingebunden werden, indem man etwa Kennzeichen errät oder aus den Buchstaben der Nummernschilder Sätze bildet. Ältere Kinder können sich mit Büchern, Computerspielen oder MP3-Player auch selbst beschäftigen.

“Während der Schwangerschaft ist der weibliche Körper durch die Umstellung des Herz-Kreislauf-Systems und des Stoffwechsels weniger belastbar”, sagt Ulrike Krause, Fachärztin für Frauenheilkunde und Allgemeinmedizin bei der Techniker Krankenkasse (TK). Deshalb sollten sich Frauen während der ersten drei bis vier Schwangerschaftsmonate und in den letzten Wochen vor der Geburt keinen klimatischen und erhöhten körperlichen Belastungen aussetzen. Der beste Zeitraum zum Reisen liegt zwischen dem fünften und siebten Schwangerschaftsmonat.

Eine Bahnfahrt hat viele Vorteile: Es gibt ausreichend Platz, um gelegentlich die Sitzposition zu ändern. Außerdem kann man jederzeit herumlaufen. “Bei längeren Autofahrten sollten Schwangere alle zwei Stunden eine fünfzehnminütige Pause einlegen”, rät Krause. Außerdem ist es wichtig, den Sicherheitsgurt so anzulegen, dass der obere Gurt mit dem oberen Anteil über dem Bauch zwischen den Brüsten verläuft. Der untere Gurt sollte unter dem Bauch liegen.

Wer als Schwangere in die Luft gehen will, benötigt für die meisten Fluggesellschaften ab der 28. Schwangerschaftswoche ein Attest vom Arzt, das die Flugtauglichkeit bescheinigt. Ab der 30. Schwangerschaftswoche sollte man bedenken, dass die räumliche Enge im Sitz, im Gang und auf der Toilette unangenehm werden kann. Ab der 34./ 35. Schwangerschaftswoche ist es ratsam, nicht mehr zu fliegen. Wenn sich ein längerer Flug nicht vermeiden lässt, am besten häufiger umhergehen und im Sitzen die Zehen und Füße bewegen. Gut sind auch Kompressionsstrümpfe – sie wirken dem Blutrückstau in den Venen der Beine entgegen.

Schwangerschaft und eine Fernreise schließen sich nicht grundsätzlich aus. In warmen Ländern ist es besonders wichtig, zwei bis drei Liter pro Tag zu trinken. Bei Durchfall helfen Salzersatzlösungen, so genannte wasserlösliche Elektrolyttabletten. “Auf Urlaubsreisen in Länder mit erhöhtem Infektionsrisiko sollte man verzichten, weil eventuell notwendige Reiseimpfungen mit Lebendimpfstoff (Gelbfieber) das ungeborene Leben gefährden können”, erläutert Krause.

Generell sollte man Impfungen im ersten Drittel einer Schwangerschaft vermeiden. Auch die Malariaprophylaxe ist nicht risikofrei für das Ungeborene. Es gibt kein Medikament zur Malariavorbeugung oder -behandlung, das garantiert unbedenklich für das ungeborene Kind ist.

Auf jeden Fall gehört der Mutterpass ins Reisegepäck. Auch an die Versicherungskarte/Europäische Krankenversicherungskarte denken, gegebenenfalls Auslandskrankenscheine mitnehmen und eine zusätzliche Auslandsreise-Krankenversicherung abschließen. Bei Reisen ins Ausland ist es ratsam, sich wegen des Versicherungsschutzes vor Beginn der Reise an die Krankenkasse und die Auslandsreise-Krankenversicherung zu wenden.

Der erste Sommer war ein Sommer der Anarchie. Surfer glitten haarscharf an den Köpfen von Schwimmern vorbei, Segler und Tretbootfahrer kurvten kreuz und quer, und auch am Ufer des Kleinen Brombachsees herrschte Chaos. Radler und Spaziergänger kamen sich laufend in die Quere, selbst in Naturschutzgebieten wurde wild gecampt, und die Liegewiesen waren von Sonnenhungrigen überfüllt.

An heißen Wochenenden kämpfte die Polizei aussichtslos gegen Falschparker, die Straßen, Feld- und Rettungswege zustellten. Bilder vom Durcheinander sah man vor Ort nicht gern, und Medienberichte wurden als pure Böswilligkeit gegeißelt. Als ein Verkehrspolizist öffentlich klagte, an manchen Tagen würden sämtliche Strafzettel Nordbayerns nicht ausreichen, um wenigstens halbwegs für Ordnung zu sorgen, bekam er disziplinarrechtlichen Ärger.

“Frankens Rimini”, schrieben die Zeitungen. Vor Ort wusste man nicht, ob man sich über den spöttischen Vergleich ärgern oder freuen sollte. Denn mit dem unerwartet großen Ansturm der Gäste in jenem Jahr 1986 verband sich auch die Hoffnung auf den Beginn einer neuen Epoche für eine sehr ländliche Region südlich von Nürnberg.

Jahrhundertelang hatten sich Bauern hier mit kargen, sandigen Böden abgeplagt. Nun sollte der Tourismus Wohlstand bringen: Das Fränkische Seenland, ein Urlaubsgebiet aus der Retorte. Vor 25 Jahren wurde der Kleine Brombachsee seiner Bestimmung übergeben, vom damaligen bayerischen Ministerpräsidenten Franz Josef Strauß persönlich. An einem heißen Julitag 2000 setzte dessen Nach-Nachfolger Edmund Stoiber in einem Boot des Talsperren-Neubauamtes über das Wasser des Großen Brombachsees vom Hafen Ramsberg hinüber nach Allmannsdorf. Singende Schulkinder und Tausende Zaungäste bejubelten Stoiber, als er den Bau des Fränkischen Seenlandes für abgeschlossen erklärte.

In knapp 30 Jahren waren fünf künstliche Seen entstanden: Der Rothsee gleich vor den Toren Nürnbergs, der Große und der Kleine Brombachsee, der Igelsbach- und der Altmühlsee bei Gunzenhausen, mit etwa einer Autostunde Fahrtzeit von Nürnberg aus der entfernteste. Gemessen an ihren Wasserflächen, sind die Gewässer teilweise größer als die weitaus bekannteren Königs-, Schlier- oder Tegernsee in Oberbayern. Nur sind sie viel unbekannter, und ihnen fehlt die malerische Alpenkulisse.

Als der bayerische Landtag 1971 den Bau des Fränkischen Seenlandes beschloss, dachten die Abgeordneten nicht an Touriismus, sondern an ein wasserbauliches Problem. Mit Hilfe der Seen-Kette sollten jährlich bis zu 25 Millionen Kubikmeter Wasser vom nassen Süden über die Wasserscheide hinweg in den trockenen Norden des Freistaats gespült werden. Das Feriengebiet war gewissermaßen ein Nebenprodukt.

Stille Tage auf Elba? So wie sie einst Napoléon verbrachte, bevor es ihn wieder nach Feldzügen und großer europäischer Politik gelüstete? Ja, das ist möglich. Und es ist traumhaft.

Im Ankunftshafen Rio Marina dümpeln nur ein paar Jachten mit schwarz-rot-goldener Fahne am Heck. “Richtungen”, so weist das Verkehrsschild den Autofahrer auch auf Deutsch an, wenn dieser den hübschen Küstenweg nach Cavo an der Nordspitze sucht. Er führt vorbei an meist niedrigen Häusern in warmen, mediterranen Farben. Die Insulaner passen auf ihr Ambiente auf, da konnten Immobilienhaie und lokale Mafiosi wenig verschandeln.

In Cavo beherrscht der im Dutzend vom Festland angereiste Vespa-Club die ansonsten tief in Siesta-Stimmung gehüllte Strandszene. Alle haben sie ihr blaues Vereins-T-Shirt übergestreift, und jetzt röhren sie los auf ihren Maschinen, lärmend und lachend. Ab geht es in die Berge. Zurück lassen sie einen Tisch mit einer leeren Magnumflasche Limoncino (Elbas Limoncello). Na, dann gute Fahrt!

Den Frühjahrsurlauber auf der Insel zieht es eher nach Portoferraio, um barfuß über die weißen Steine des Ghiaie-Strandes zu laufen und ein ansprechendes Slowfood-Restaurant zu suchen. Die Bar auf der zentralen Piazza Cavour heißt “Kursaal”. Und der Koch erklärt später ungefragt auf Deutsch, dass Acciughe die Sardellen sind.

Dort stand die Popband 1976 auf der Bühne und sang zu Ehren der Hochzeit von König Carl Gustav und Königin Silvia.

Die zweistündigen Führungen gibt es vorerst in Englisch und Schwedisch. Kultstatus erreichte die vierköpfige Band mit Liedern wie “Waterloo” und “Dancing Queen”, die auch heute noch als Partyklassiker gelten.

Es mag unglaublich klingen, aber die erste Pauschalreise der Geschichte führte von London nach Paris. Man reiste damals noch mit der Bahn, nur der Alkohol war im Preis nicht enthalten. Der britische Unternehmer Thomas Cook, der am 17.Mai 1861 die erste Pauschalreise anbot war und forderte seine Gäste stets zum Maßhalten auf. Wenn er wüsste, was 150 Jahre später aus seiner Idee geworden ist – er hätte es sich womöglich anders überlegt.

Katja berichtet von Ihren All-Inclusive-Erlebnissen auf Lanzarote:

Bei einer pauschal gebuchten Reise denken viele zuerst ans Essen. Ich hatte tatsächlich unglaublichen Hunger, denn ich war schwanger und wollte noch einmal in die Wärme fliegen, bevor mich, des Bauches wegen, keine Fluggesellschaft mehr transportieren würde. Lanzarote ist warm, auch im März schon, und so suchte ich das Hotel heraus, auf dessen Website die Buffets am üppigsten wirkten. Mein Zimmer war sonnenhell und groß, und nachts fuhr der Salzwind in die Gardinen, dass sie aussahen wie geblähte Segel.

Am schmalen Strand, der zum Hotel gehörte, traf ich einen Studenten aus dem Vogtland. Er las “Die Liebe in den Zeiten der Cholera” von Márquez. Er trug Jesuslatschen und einen gewebten Stoffbeutel. Der Student hatte kein Geld für ein Hotel und schlief auf einer Matte am Strand. Er hatte aber so viel Hunger wie ich. Am zweiten Tag, als ich ihn hohlwangig über seinem Buch fand, habe ich ihn eingeladen.

Den Rest der Woche saß er in Sandalen und verschwitztem T-Shirt beim Abendessen an meinem Tisch. Wir redeten über Bücher und: aßen. Dann ging er zurück in den Sand, zu seiner Matte, zu seinem Buch. Ich hatte kein schlechtes Gewissen, ihn durchgefüttert zu haben, den nicht zahlenden Gast. Es hatte niemand nach seiner Zimmernummer gefragt.